跟着东谈主工智能、云计较、5G等时刻的不停发展，汽车电子化、智能化进度将不停提高，域截止器市集也随之飞快攀升，将来增量可期。华泰证券发布研报称，在电动化和智能化大布景下，汽车电子蹙迫性不停莳植，汽车电子电气架构正在由溜达式向蚁合式升级，而车身域也在不停升级迭代，功能集成更加丰富。车身域截止器主要截止各式车身功能，包括但不限于关于内饰灯、车门锁、车窗、天窗、雨刮器、电动后备箱、智能钥匙、空调、天线、网关通讯等的截止。车身域截止市集空间十分宽敞，有机构揣测中国2025年车身域截止和区域截止器市集规模为302.97亿元，2023-2025年CAGR 101%。

华泰证券以为，当今车身域电子系统规模尚处于成长初期，时刻积聚和平方产物线布局使国外Tier 1具有先发上风。凭证高工智能汽车，2022年中国市集乘用车BCM前装市集蚁合度高，且大多被外资或结伙企业占据。而在电子电气架构升级的大布景下，国内供应商时刻水平不停莳植，自主品牌崛起提供国产替代机遇，车身域规模的国产厂商正在弯谈超车，莳植自己硬实力，霸占市集份额。

行为光学头部厂商，欧菲光从2015年运行进攻智能汽车规模，当今已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获得20余家国内汽车厂商的供货商天禀。公司将智能汽车业务差异为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱规模，以光学镜头、录像头为基础，变成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域截止器、集成以太网关的车身域截止器等系统级产物定制才智。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，时刻上风彰着，公司 BCM/BGM 车身域控产物时刻积聚丰富，产物会通多核 MCU(微截止单位)、OTA(空中下载时刻)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，时刻水平国内独特。公司第五代 BCM/BGM 车身域截止器产物时刻积聚丰富，将传统车身电子部分的车身截止器、以太网网关、空调截止器、门模块等进行集成整合，产物集成度更高，空隙客户各种功能需求。公司秉抓灵通分享的原则，为客户提供高圭表的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比产物眩惑了巨大客户群体。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域截止器等产物线，并详细先进传感器和域截止器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统处罚决策，为罢了智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多步地角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司产物布局潜入且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级处罚决策。

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、姿色中控和昂首显露(HUD)产物。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)产物可针对东谈主脸识别、疲困监测等行使场景提供主动式作事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉处罚决策；公司整合车载录像头、显露屏、系统截止器三大产物线上风，抓续研发升级电子外后视镜(CMS)产物，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜处罚决策。

欧菲光车载业务的中枢竞争力是提供系统级处罚决策的才智。公司藏身于先进传感器，同期积极拓展硬件、软件和算法才智，公司可定制诞生自动停车系统，周视系统，行泊一体驾驶域截止器，集成以太网关的车身域截止器，姿色中控等系统级产物。公司智能汽车业务具备跨域会通的罢了才智。

跟着新动力汽车市集的不停扩大，汽车域截止器将在新动力汽车上阐述更大的作用，具备域截止器软硬件全栈才智的Tier1有望获得独特。欧菲光抓续发力智能汽车业务，凭借浑厚的研发实力，快速的诞生周期，刚硬的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓舞智能汽车关连买卖收入罢了快速增长，成为公司发展的强盛动能。