作家 | 柴旭晨

剪辑 | 周智宇

最近动作时时的阿维塔，行将拿下本年汽车行业久违的一笔大融资。

10月11日，在阿维塔重心供应商伙伴交流会上，总裁陈卓显现了最新融资情况，他示意阿维塔现在正进行C轮融资，范畴将达到100亿元；公司的投后估值，将从B轮的200亿涨至超300亿元。

值得一提的是，本年以来老本阛阓对新动力汽车的柔和有所回调，据华尔街见闻演叨足统计，上半年该行业融资案例狡计232起，同比减少10.1%，已走漏总来回金额达348.9亿元。这也让阿维塔C轮的百亿融资范畴尤为越过。

此时C轮融资的进行，简略是阿维塔黝黑为IPO作念着冲刺。

本年9月，长安汽车在复兴投资者问时显现，“阿维塔将独处发展，独处进行阛阓化运作，并整合策略协作伙伴资源，有独处上市狡计”。这正与阿维塔近期的一系列决策头重脚轻紊。

自8月20日开动，阿维塔就动作抵制，先是晓示115亿入股华为引望，与华为汽车BU成立了股权联系，无形中推高了阿维塔的价值；很快其又与卡塔尔ALATTIYA汽车集团签约，准备大举迈入中东阛阓。

紧接着，豪赌增程、对标Model Y的阿维塔07也在发布后爆单。里面东谈主士向华尔街见闻显现，阿维塔07发布后20小时大定录得1.17万台，国庆时间仍以1000台/天的速率增多。07的顺利让阿维塔士气大涨，这还仅仅个开动。

此前陈卓显现，阿维塔本年12月要冲刺月销2万辆，这一办法将由多款车型撑握，包括阿维塔07、阿维塔11、12两款纯电居品以及行将推出的增程版块，以及代号“E16”的轿车居品。当年三年，阿维塔有着更强大的狡计，将推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轿跑在内的17款车型。

销量破局、矩阵铺开、加速外拓、与华为结亲，阿维塔辛苦对外界文牍着一个愈加具象化的高端品牌故事，它试图成为下一个问界，在老本阛阓上取得更多资源。

回溯来看，阿维塔对IPO的渴慕早在品牌成立前就已泄露。2021年“长安蔚来”改名“阿维塔”之际，时任CEO的谭本宏便对外在示，该品牌有独处上市狡计。

不难结实，在新动力期间，长安汽车遑急念念撕掉身上中低端的标签，动作集团品牌进取的排头军，阿维塔被委派厚望，登录二级阛阓也势必是其中要紧一环。

广汽埃安总司理古惠南曾指出，“老本有很大影响力，股票高潮时会让上亿东谈主知谈有这样一个品牌，单靠宣传很难作念到”。这恰正是“创二代”品牌遑急需要的。

现在，阿维塔的上市程度已初具线索，本年头有券商显现，阿维塔将在2025年赴港IPO。

不外阿维塔也深知，现在老本阛阓对新动力车柔和冉冉消退，念念要实在取得阛阓的橄榄枝，讲转移东谈主故事以外，更要紧的是能将之逐个落实。这意味着，阿维塔必须设法迈过目下销量这谈坎。

本年1-9月，阿维塔委派了4.09万台新车，距离8.4万台的年度办法尚未过半；其中9月录得4537台，相较12月2万台的KPI也有不小差距。

阿维塔需要快马加鞭，借助阿维塔07和增程版的阿维塔11、12快速放量。另一边，在晓示115亿元投资引望后，此时的百亿C轮融资也能缓解阿维塔部分资金压力。

门道冉冉昭着、身价抵制攀升，出谈三年的阿维塔终于有了站上行业C位的契机。接下来，倘若它能顺利完成既定的办法，便能实在有望领导长安集团冲高，像赛力斯相同在老本阛阓上打赢一场翻身仗。

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